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Máster reconocido por la AINE, miembro de la Confederation of European Maritime Technology Societies.

METODOLOGÍA PRESENCIAL

El Máster se llevará a cabo mediante clases magistrales impartidas por profesionales de reconocido prestigio en cada una de las materias de los diferentes Módulos que aparecen en el programa, complementadas con ejemplos prácticos sobre los cuales se trabajará en clase.

Se facilitarán a los alumnos, junto con la documentación, las normas UNE-EN ISO necesarias para realizar el curso, así como,  los mecanismos de descarga y la licencia educativa de Maxsurf (Stability, Motion…), que se empleará a lo largo del Máster, así como las instrucciones de descarga de la licencia educativa de Autocad. Dichas aplicaciones se desarrollan mayoritariamente para entorno Windows, aunque alumnos con plataformas Linux y Mac podrán llevar a cabo la instalación con los correspondientes emuladores.

 

​A lo largo de éste Máster, se realizarán una serie de actividades presenciales. Conferencias, tales como: Diseño Preliminar de las embarcaciones, Prácticas de laminación en un astillero, Peritaje de embarcaciones, Uso de la herramienta láser, Rating y sistemas de medición, Electrónica de las embarcaciones de recreo, Diseño de embarcaciones e interiores con Catia, Diseño de velas y Diseño de embarcaciones a motor, Modelado y moldes para la fabricación de embarcaciones en composite, impartidas por profesionales expertos en el sector de los yates y embarcaciones de recreo. Y visitas a astilleros donde se construyan este tipo de embarcaciones, incluyendo prácticas de laminación.

 

Los alumnos tendrán que llevar a cabo el desarrollo de un proyecto, bien de una embarcación a vela o a motor, con asesoramiento y evaluación del mismo, por parte de los profesores de los diferentes módulos.

Evaluación

Para superar el Máster en la versión presencial, el alumno deberá completar:

 

  1. Los cuestionarios de cada Módulo que aparecen en la plataforma.

  2. La entrega de un proyecto de una embarcación de recreo bien a vela o a motor. Este proyecto constará de un total de 14 cuadernillos que se corresponden con la materia estudiada en los Módulos de los cuales se compone el Máster. La puntuación de los cuestionarios de cada módulo y de cada uno de los puntos a justificar en cada cuadernillo son las que aparecen indicadas en los criterios de puntuación que se adjuntan a continuación.

  3. El alumno deberá asistir al 80% de la carga lectiva del programa.

 

Para superar el Máster se deberá obtener un mínimo 5 puntos de media en cada uno de los Módulos. En dicho caso, la Fundación Ingeniero Jorge Juan emitirá el correspondiente diploma acreditativo de haber superado satisfactoriamente el mismo.

CRITERIOS DE PUNTUACIÓN